Avustralya gümrük temizleme ithalat ihracat

Avustralya gümrük temizleme ithalat ihracat

1. İthalatlar

İthalat mallarının gümrük bildirimi iki aşamada yapılır.

（1) Bildirim （Avustralya gümrük temizleme ithalat ihracat ）

İlk aşama bildirimi, malların Avustralya'ya gerçek anlamda varmadan önce yapılmalıdır. Bildirim içeriği, taşıma şekli ve sefer ayrıntıları, kargo bilgileri, Avustralya'daki tahmini varış zamanı gibi bilgileri içerir. Bu bilgileri önceden bildirmek, Avustralya gümrük ve denetim karantina bölümlerinin risk analizi yapmasına olanak tanır ve denetim ve serbest bırakma sürecini hızlandırır.

Tüm malların tek aşamalı bildirimi, Avustralya Gümrük ve Sınır Koruma'nın Entegre Yükleme Onaylama Sistemi (ICS) üzerinden yapılmalıdır. Geçiş maddeleri ve geçiş malları da gümrüğe elektronik olarak bildirilmelidir. Yük bilgileri, yükün limana varmadan önce ICS sistemine sunulabilir. Sistem, gelen çeşitli bildirim bilgilerini gereken zamanlarda sırayla işler (bagajlı işlem başvuruları hariç, bunlar ilgili yük raporları sonrası gönderilmesi gerekir).

Bu "erken bildirim ve erken izleme" modu, bildirenlerin malları mümkün olan en erken anda bildirebilmesini, mal taşımalarının ve bildirim kabul edilme durumlarını mümkün olan en erken anda takip edebilmesini, malların ne zaman serbest bırakılacağını öğrenmelerini ve gümrükten geçiş hızını artırmalarını sağlar.

Durum izleme çoğunlukla üç aşamaya bölünür: "ön varış raporu" sunulduktan sonra; "yük raporu" risk analizi tamamlandıktan sonra; 3. İthalat için taşıtın son yurtdışı limanından ayrıldıktan sonra.

1. Deniz yükü bildirimi

İlk deniz yükü bildirim belgesi "Bekleyen Varış Raporu" (IAR) olup, ardından "Yük Listesi Raporu" (CLR) ve "Deniz Yükü Raporu" (SCR) gelir. Yukarıdaki raporlar yükün ilk Avustralya limanına varmadan önce sunulmalıdır.

Yüklerin her Avustralya limanına varımından sonra Gerçekteki Varış Raporu (AAR) sunulmalıdır.

Gemiden boşaltılan tüm deniz yükü için boşaltma raporu sağlanmalıdır. Deniz yükü boşaltma raporu iki biçimde bulunur:

- Kapsayıcı yükler için, Yük Terminal Operatörü (CTO) ilerleme tabanlı Boşaltma Raporu (PDR) sunmalıdır;

- Toplu ve toplu yükler için, Deniz Yükü Çıkış Raporu sunulmalıdır.

Deniz kargosu, gemiden boşaltıldıktan sonra serbest bırakılabilir (gerekirse, yalnızca vergi ödeme ve denetim serbest bırakma formalitelerinden geçtikten sonra serbest bırakılır), bono tranzit taşımacılığına tabi tutulabilir veya paketlenebilir. Bono hareketi başvurusu (kısa adı UBMR) serbest bırakmadan önce sunulmalıdır.

Mallar limana veya ambara geldikten sonra, işleme teminatını serbest bırakmak için de boşaltma raporu sunulmalıdır, bu da "alıcı boşaltma raporu" olarak bilinir.

Yukarıdaki belgelerin bildirim süreleri ve bildirenlerin gereksinimleri aşağıdaki gibidir:

Belgeleşme

Kopya sayısı

sorumlu kişi

Bildirim süresi

Bildiren

Mal varlığından önce rapor

Her seferde bir rapor

Gemici

Avustralya'ya varmadan 96 saat ila 10 gün

Gemici, ana vekili veya liman otoritesi

Deniz Yükleme Raporu

Bir taahhütname ve bir rapor

Malı bildiren

Avustralya'ya varmadan en az 48 saat önce

Yükleme bildiricisi, vekili veya liman otoritesi

Varış raporu

Her liman için bir rapor

Gemici

Limana varıldıktan sonraki 24 saat içinde veya limanın izin vermesinden 24 saat önce (hangisi önceyse)

Gemici, ana vekili veya liman otoritesi

İrsaliye raporu

Her liman için bir rapor

Yük terminali operatörleri ve navlunacılar

İrsaliye sonrası 5 gün içinde

Yük terminali operatörü, navlunacı veya liman otoritesi

Taksitli rapor

Yük terminali operatörleri ve navlunacılar

Konteyner yükünün boşaltılması başladığın 3 saat sonra ve ardından boşaltım tamamlanana kadar her 3 saatte bir rapor et

Yük terminali operatörü, navlunacı veya liman otoritesi

Depo işlemi başvurusu

Her depo işlemi için bir başvuru gönderin

Mal varlığına ilişkin herhangi bir taraf

İlgili "Deniz Yükü Raporu"sunun gönderilmesinin ardından ve yük başka bir dokaya veya ambara taşınırmadan önce

Yükleme ile ilgili taraf veya liman otoritesi

İnme Raporu (Konteyner Yükü) (Gemi)

Tahsildarlık işleyen malları alan taraf

Paket açılmasından sonra 24 saat içinde, veya paket açılmadan malların CTO/saklamahanesine taşındıktan sonra 24 saat içinde

Tahsildarlık işleyen malları alan taraf veya liman otoritesi

İnme Raporu (Toplu Yük) (Gemi)

Tahsildarlık işleyen malları alan depo, kargo terminali operatörü veya hamallar

Boşaltıldıktan sonraki ilk iş gününün sonuna kadar

Depo, kargo terminali operatörü, hamallar veya liman otoritesi

Notlar: （Avustralya gümrük temizleme ithalat ihracat ）

(1) Avustralya yakınındaki limanlar arasında taşınan mallar için bildirme süresi daha kısa;

(2) "Yük raporcu", malları Avustralya'ya taşıma sürecini organize eden kişiler anlamına gelir, bu da gemi operatörleri, konteyner alanı kiracıları ve kargo().

(3) Sefer süresi 48 saatten kısa ise, ilgili yasal ve düzenleyici kurallar tarafından belirlenen süre sınırından daha kısa bir raporlama süresi seçilir;

(4) "Yükle ilgili taraf", gemi operatörü, gemi operatörünün ana acentası, mevcut muhafız veya sonraki muhafız (taşıyıcı veya ambar), yük raporcusu ve yetkili gümrük vekili (yalnızca tranzitte).

Yukarıdaki raporlar sunulduktan sonra, ICS sistemi tarafından alınan ilgili raporlarla otomatik olarak ilişkilendirilecektir. İlişkilendirilebilen alanlar şunları içerir: gemi adı ve sefer, varış öncesi son yurtdışı limanı ve limandan ayrılma tarihi ve saati, giriş limanı ve gemiden ilk kez boşaltılan yükü alan taraf.