dịch vụ giao hàng từ cửa đến cửa tại Ấn Độ

Trung Quốc cần quá cảnh qua các cảng khác khi vận chuyển đến Cảng Calcutta, Ấn Độ. Hành trình khoảng 14-21 ngày. Các cảng trung chuyển bao gồm Colombo/Vishakapatnam/Krishna Patnam/Klang Port/Singapore và các cảng khác.

Chính sách thuế quan

Từ ngày 1 tháng 7 năm 2017, Ấn Độ sẽ tích hợp các loại thuế dịch vụ địa phương khác nhau của mình thành thuế giá trị gia tăng (GST) đối với hàng hóa và dịch vụ, thay thế cho thuế dịch vụ Ấn Độ 15% đã được công bố trước đó. Tiêu chuẩn thu GST sẽ là 18% trên phí dịch vụ cho việc nhập khẩu và xuất khẩu sang Ấn Độ, bao gồm các chi phí xử lý cảng, chi phí vận chuyển nội địa và các chi phí địa phương khác.

Quy định hải quan

Trước hết, công ty vận tải phải chịu trách nhiệm về toàn bộ quá trình vận chuyển của tất cả hàng hóa được chuyển đến trạm hàng hóa nội địa ở Ấn Độ, và cột đích cuối cùng trong vận đơn và danh sách hàng hóa phải được điền là điểm nội địa. Nếu không, hàng hóa chỉ có thể được chuyển tiếp nội địa sau khi được dỡ tại cảng hoặc trả một khoản phí cao để thay đổi danh sách hàng hóa.

Thứ hai, hàng hóa có thể được lưu trữ trong kho hải quan trong 30 ngày sau khi đến. Sau 30 ngày, hải quan sẽ gửi thông báo giao hàng cho người nhập khẩu. Nếu người nhập khẩu không thể nhận hàng đúng hạn vì một số lý do, họ có thể nộp đơn xin gia hạn với hải quan nếu cần thiết. Nếu người mua Ấn Độ không xin gia hạn, hàng hóa của nhà xuất khẩu sẽ bị đấu giá 30 ngày sau khi được lưu giữ tại hải quan.

A. Dịch vụ vận chuyển FCL từ cửa đến cửa ở Ấn Độ: Cước vận chuyển FCL được chia thành ba phần. Tổng cước = tổng của ba phần.

1. Cước cơ bản Cước cơ bản = Cước cơ bản đơn vị × Số lượng container đầy đủ

2. Phụ phí cảng Phụ phí cảng = Phụ phí cảng đơn vị × Số lượng container đầy đủ

3. Phụ phí nhiên liệu Phụ phí nhiên liệu = Phụ phí nhiên liệu đơn vị × Số lượng container đầy đủ

B. Dịch vụ vận chuyển LCL từ cửa đến cửa ở Ấn Độ: Cước vận chuyển LCL chỉ có cước cơ bản, có thể tính theo thể tích và trọng lượng

1. Tính theo thể tích, X1 = cước cơ bản đơn vị (MTQ) × Thể tích tổng cộng

2. Tính theo trọng lượng, X2 = đơn vị cước vận chuyển cơ bản (TNE) × Giá trị lớn hơn giữa X1 và X2 sẽ được lấy làm trọng lượng tổng cuối cùng.

Các chi phí bổ sung khác sẽ được tính toán theo yêu cầu thực tế.